공정 마무리 후 2년째 돈 못받아

공정거래위원회 제소 불가피

[대한경제=백경민 기자] 인천국제공항 4단계 건설사업에 일조한 협력업체들도 아우성이다. 담당 공사를 마무리한 지 적잖은 시간이 흘렀지만, 그에 따른 대금 정산이 차일피일 미뤄지면서다.

‘제2여객터미널 확장 골조 및 마감공사’에 참여한 협력업체 수만 동ㆍ서편 80여개사에 달하는 가운데, 총 2400억원에 달하는 시공사의 적자분 중 70％ 이상은 협력업체에 지불해야 할 대금인 것으로 나타났다.

관련 시공사 관계자는 “협력업체에서도 원가 상승 및 설계변경으로 실투입비를 보전받고자 지속적으로 정산을 요구하고 있지만, 우리도 도급공사비를 온전히 못 받고 있어 여의치 않다”며 “시공사와 협력업체 모두 재정적 위기에 봉착한 상태”라고 전했다.

인천국제공항 4단계 확장 사업은 대부분 공사가 마무리돼 연내 운영을 시작할 계획이다. /사진= 연합

‘인천공항 주변전소C 등 10동 시설공사’ 등도 마찬가지 상황에 놓인 것으로 취재 결과 확인됐다.

이 공사는 지난 5월 준공된 현장으로, 오성산관제수신소 재해영향평가 인허가 등의 문제로 8개월가량 공사기간이 늘어났다. 이 과정에서 4차례에 걸친 변경 계약을 체결, 계약금액은 기존 466억원에서 591억원 수준으로 증가했다.

준공 후 5개월이 지났지만, 시공사 측은 준공금 60억원가량을 수령하지 않고 있다. 이대로 정산을 마무리하면 100억원 수준의 적자가 불가피한 상황에 직면하면서다.

현재 이 현장 협력업체에 지급하지 못한 대금은 20억원에 달하는 것으로 파악된다. 적자 부담이 따르는 상황에서도 일부 협력업체에 대한 대금을 지급하고도 남은 금액이다.

이 현장 관계자는 “국가계약분쟁조정위원회 절차도 검토했지만, 인천국제공항공사가 시공사 측에 유리한 결과가 나와도 수용할 마음이 없다는 입장을 내비쳐 사실상 법적 분쟁이 불가피한 상태”라며 “준공금을 받지 않은 것도 소송의 연장선상”이라고 밝혔다.

급기야 한 협력업체는 머리띠를 두르고 거리로 나섰다. 담당 공정을 마무리한 지 2년이 다 돼 가지만, 아직 추가 공사에 대한 정산을 마무리하지 못한 여파다. 이런 상황에 놓인 협력업체는 한둘이 아니다.

이 협력업체는 18일부터 직원들과 함께 시공사 본사에서 시위를 벌이고 있다. 시공사의 소명에 따라서는 인천국제공항공사 앞에서도 시위에 나설 계획이다.

한 협력업체 관계자는 “변전소 현장에서의 적자만 10억원 이상이다. 적자분도 아니고 추가 공사대금을 지급해 달라는 것인데, 차일피일 미룬 게 벌써 1~2년”이라며 “이런 전례가 없다. 제2여객터미널 현장에서도 대금을 다 받지 못한 상태라 독촉하는 중이고, 이번 시위 이후에도 정리가 안 되면 공정거래위원회에 제소할 방침”이라고 토로했다.

 백경민 기자 wiss@〈ⓒ 대한경제신문(www.dnews.co.kr)〉