공유경제가 중국에 도입되어 붐이 일면서 지속적인 고속 성장을 유지하고 있다. 신창타이 경제의 배경하에서 공유경제는 유휴자원을 활용하고 새로운 소비를 자극함에 따라, 많은 기업이 공유경제 업종의 창업에 참여하고 있다. 그러나 중국에서 공유경제는 새로운 경제모델로서 중국 시장의 특수한 환경을 고려할 때 외국의 공유경제 모델을 그대로 모방하는 데는 문제가 있다. 현재 공유경제에 참여하고자 하는 기업들은 참여 업종이나 운영 방법 등에 대해 모색 중이다. 특히 공유자전거 분야에서는 몇십 개의 공유자전거 업체가 치열한 경쟁에서 ofo와    mobike만 시장에 살아남았다. 공유경제 시장은 건전하지 않은 방법으로 성장하는 예도 있고, 현실적으로 법적인 감독이나 관리가 미흡하므로, 기업의 지속가능한 발전을 저해할 뿐만 아니라 사회 질서에 부정적인 영향을 미치는 면도 있다.
본 연구에서는 중국에서 가시적인 성과를 이룬 세 개의 공유경제 영역(인터넷 예약택시, 공유자전거, 공유숙박)에 대해 연구를 해 보고 대표적인 기업에 대한 분석을 통해 그들의 비즈니스 모델, 성공의 경험과 문제점을 제시하였다. 또한, SWOT 분석을 통해 플랫폼 창업 전략의 방향을 제시하였다. S-O 전략으로는 ICT 기술의 지원을 활용하여 시장을 선점하고, 브랜드 마케팅 전략을 통하여 이미지를 제고하며, W-O 전략으로는 다양한 수익모델을 개발하고, 서비스 정보의 투명성을 강화할 것을 제시하였다. S-T 전략으로는 플랫폼 관리·감독과 신용 메커니즘을 구축하고, 차별화를 위해 새로운 시장을 개척하며, W-T 전략으로는 정부나 다른 기업과의 전략적인 협력 혹은 합병을 제시하였다. 사례를 분석한 결과와 제시한 전략을 종합하여 유연한 가격정책, 크로스오버 기업협력과 인수합병, 부가 서비스 수익모델, 조직의 합법성 획득, 완비된 제품 기능 및 안전 보장, 정부와 협력한 공익활동을 통해 '그린 브랜드' 이미지 강화 전략을 제시하였다. 아울러 본 연구는 중국 공유경제 산업에서 플랫폼 창업을 시도할 자에게 유용한 참고자료를 제공하는데 차별점이 있다.
* 경희대학교 경영대학교 China MBA 석사
** 경희대학교 경영대학원 겸임교수